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本文摘要:7月12日,中国汽车工程数据云平台发中汽中心竞争品对标分析中心正式成立仪式(以下全名会议)在津顺利召开会议。

7月12日,中国汽车工程数据云平台发中汽中心竞争品对标分析中心正式成立仪式(以下全名会议)在津顺利召开会议。中国汽车工程数据云平台和中汽中心竞争品对标分析中心(以下全称云平台和对标分析中心)的发表积极响应了国家汽车中长期发展计划中汽车研发数据库、工程数据中心的支持,建立了面向行业、对外开放共享的工程基础数据支持平台,为企业获得创造性科学知识和工程数据对外开放共享服务。

中汽中心董事长、党委书记、总经理于凯,中国企业联合会中国企业家协会常务副会长兼任董事长、国家工信部原总工程师朱宏任联合出席会议致辞。中国汽车报社长辛宁、长城汽车社长助理李书利、奇瑞新能源副社长倪绍勇等参加了发表仪式。另外,参加会议的还包括一汽、上汽、广汽、东风、长安、北汽、吉利、长城、江淮、比亚迪、奇瑞、泛亚、一汽大众、上汽大众、东风日产、广汽本田、广汽本田、甚广菲克、奇瑞捷豹路虎、东南汽车、江铃、大众泰、蔚来、威马、爱驰汽车、赣州昌等20多家汽车企业和众多代表。

会议由中汽中心汽车试验研究所所长周华主持人,数据资源中心主任郑继虎作主题报告。中汽中心试验所周华所长主持会议于凯书记明确提出中国汽车工程数据云平台和中汽中心竞争品对标分析中心是新的汽车行业对外开放和共享的基础数据开发承包平台,平台建设目的是为行业获得全面、原始、有效的基础数据中汽中心在凯书记致词朱宏任在致词中深刻印象地分析了中国汽车产业在研发领域与国外的不足之处,明确提出中国必须从行业水平创建共性基础数据库,建设国家级汽车产业的工程数据中心,提高中国汽车工业的核心技术能力。原工信部朱宏任总工程师致辞汽车试验研究所周华所长主持会议,认为中国汽车工程数据云平台和中汽中心竞争品对标分析中心的正式成立是为了解决当前中国汽车行业面临的共同问题,相信结合中汽中心检测和数据平台的优势,我们的工程数据云平台和竞争品对标分析中心将导致国内汽车行业工程研发智库、国家级工程数据中心。

数据资源中心主任郑继虎在发表报告中明确提出,中国汽车工程数据云平台和中汽车中心竞争品对标分析中心建立符合国家政策指导,以满足行业、企业市场需求为出发点,中汽车中心利用自己的第三者定位,融合数据资源建设、检测试验和工程开发中汽中心数据资源中心郑继虎主任不报告中国汽车工程数据云平台结合中汽中心完善的试验检测、数据研发与管理、工程研发等能力,构建了国内首个数据覆盖范围广、车型数量多、分析理解、功能强大的汽车工程数据云平台。云平台在硬件层、数据层、管理层、应用层等方面完成了多方位、领域布局。中国汽车工程数据云平台正式设立仪式硬件层:中汽中心试验检验能力处于国际领先水平,享有一流的整车和零部件试验室的汽车大数据存储与管理能力相比领先于国内同行,享有低可靠性、低扩展性、低安全性的汽车计算中心。

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数据层:中汽中心具有大量数据管理能力,保证云平台是行业内数据量大、数据维度广、数据分析理解、数据规范短、数据响应时间慢的工程数据一体化云平台管理层:中汽中心具有行业先进设备的竞争车分析能力,云平台创建的在线数据资源和部件实物的综合管理系统云平台采用对外开放、共赢、共享的构想运营,以前从原来的数据转移到中汽中心,平台共享、行业其他机构建设三种模式,逐渐丰富数据体系,彻底解决行业数据提供、分析深度过高、数据崩溃应用的问题。中汽中心竞争品对标分析中心是云平台的延伸实体,是国内仅次于的集部件展示、数据分析、创造性研究为一体的对标分析中心。

目标分析中心占地面积13000㎡,保管在20种最近的车型、2万种以上的调整和部件中,包括8个主题研究区域,目标分析中心以云平台中的车型、系统、材料数据为基础,结合部件实体,以主题研究为中心,已经构成了数据分析、亮点提取、创造性改良的阶段性解决方案。中汽中心竞争品对标分析中心开馆仪式在行业变革升级和技术变革的大背景下,在共享经济共享模式逐渐成熟的今天,中国汽车工程数据云平台和中汽中心竞争品对标分析中心的发表面临着中国汽车技术蓬勃发展的机会。

在目前的数字框架下,云平台和目标分析中心不断丰富、扩大数据资源,加强分析研究,加强数据和明确应用的融合,为汽车行业研发水平的不断提高做出贡献。


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